ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24060-B-K30-MB
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 97.7 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 97.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24060-B-K30-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса97,7 Кг
- Размер (d1)401,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)314,6
- Размер сопряженных деталей (Da max.)445,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 000 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Частота вращения номинальная700 об/мин
- Размер (d5)8 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)300
- Размер (N)15
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x47x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045038-PP
Производитель: INA-FAG
K23 PU(12x4,5x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x4,5x4 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24032-E1
Производитель: FAG
Размеры: 160x240x80 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 50x80x13 (mm)
Производитель: ContiTech AG
K29 PU/POM(150x165,5x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x165,5x6,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 103.00x110.06x3.53 (mm)
Подшипник 657/653
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 73.025x146.05x41.275 (mm)
Вес:: 3.131 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.