ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23060-MB
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 73.8 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 73.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23060-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса73,8 Кг
- Размер (d1)412,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)314,6
- Размер сопряженных деталей (Da max.)445,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,63
- Расчетный коэффициент (Y1)2,69
- Расчетный коэффициент (Y2)4
- Частота вращения номинальная960 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)223
- Размер (N)17,7
Подшипник HK0810
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x12x10 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник 32976
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x520x87 (mm)
Вес:: 49.5 (kg)
K10 NBR(100x108x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x108x6/8 (mm)
4L 1000
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(36x46x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x46x10 (mm)
Подшипник 23218CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x160x52.4 (mm)
Вес:: 4.51 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 552.24x566.22x6.99 (mm)
Подшипник 231/800CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 800x1280x375 (mm)
Вес:: 1870 (kg)
MEGADYNE ISORAN 135 L
Производитель: ContiTech AG
13x622 A 24,5
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
