ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23256-MB
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 157 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 157 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23256-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса157 Кг
- Размер (d1)426,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)300
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)1,82
- Расчетный коэффициент (Y1)1,86
- Расчетный коэффициент (Y2)2,77
- Частота вращения номинальная620 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)260
- Размер (N)23,5
RPP14 2002 ( RPP 14 2002 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
5.7 NBR 90(079,20x05,70)
Производитель: KASTAS
Подшипник NN3056
Производитель: ETERNO
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 49.7 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4200-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 10x30x14 (mm)
Подшипник 24138K
Производитель: TMB
Размеры: 190x320x128 (mm)
Вес:: 43 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE80-AH01-FA164
Производитель: INA-FAG
K780 PTFE(16x18x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x18x12 (mm)
Подшипник K30x37x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x37x16 (mm)
Вес:: 0.0027 (kg)
5.7 NBR 90(134,30x05,70)
Производитель: KASTAS
K38 PU(28x34x3,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x34x3,4 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
