ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24056-B-K30-MB
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 69.7 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 69.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24056-B-K30-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса69,7 Кг
- Размер (d1)369,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)294,6
- Размер сопряженных деталей (Da max.)405,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2
- Расчетный коэффициент (Y1)2,04
- Расчетный коэффициент (Y2)3,04
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Размер (d5)6,3 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)225
- Размер (N)12,2
Подшипник LR207RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x25 (mm)
Вес:: 17 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 74x102x9.80 (mm)
Корпус UGFC208
Производитель: NACHI
Вес:: 2.0 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x120x13 (mm)
Подшипник 21312EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.98 (kg)
T10/3100 ( Т10 3100 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2320-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x73 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x42x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47.5x70.65x9 (mm)
HTD 8M 6992 ( HTD8M 6992 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
