ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23056-B-MB
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 52.9 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 52.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23056-B-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса52,9 Кг
- Размер (d1)376,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)294,6
- Размер сопряженных деталей (Da max.)405,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,68
- Расчетный коэффициент (Y1)2,74
- Расчетный коэффициент (Y2)4,08
- Частота вращения номинальная1 090 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)156
- Размер (N)17,7
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ424-M1
Производитель: FAG
Размеры: 120x310x72 (mm)
Подшипник 51220
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x150x38 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
3 FKM 80(059,00x03,00)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 310.00x321.40x5.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.70x12.70x2.50 (mm)
Корпус UKF311+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 5.7 (kg)
Подшипник SCE44
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6.350x11.112x6.350 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Подшипник NU 336
Производитель: NACHI
Размеры: 180x380x75 (mm)
Вес:: 42.8 (kg)
SPB 3000 Lw
Производитель: ContiTech AG
Автомобильные уплотнения RM FBD-120
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
