ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23056-B-MB
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 52.9 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 52.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23056-B-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса52,9 Кг
- Размер (d1)376,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)294,6
- Размер сопряженных деталей (Da max.)405,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,68
- Расчетный коэффициент (Y1)2,74
- Расчетный коэффициент (Y2)4,08
- Частота вращения номинальная1 090 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)156
- Размер (N)17,7
Подшипник 22338K (3638K)
Производитель: TMB
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 82.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x18x7 (mm)
370H
Производитель: ContiTech AG
RPP14 6636 ( RPP 14 6636 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(28x35x7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x35x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 40x53x7 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Зубчатый полиуретановый ремень 19,05 мм 075 H MEGALINEAR ( 19,05 мм 075H )
Производитель: ContiTech AG
K84 PU(14x11x2,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x11x2,6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64.3x78.6x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
