ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22352-MB
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 181 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 181 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22352-MB
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса181 Кг
- Размер (d1)452,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)286
- Размер сопряженных деталей (Da max.)514
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,34
- Расчетный коэффициент (Y0)1,96
- Расчетный коэффициент (Y1)2
- Расчетный коэффициент (Y2)2,98
- Частота вращения номинальная790 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)290
- Размер (N)23,5
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 190x240x18 (mm)
Подшипник K89408 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x90x10 (mm)
Вес:: 0.200 (kg)
Подшипник RS-4952E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x360x100 (mm)
Вес:: 32 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x48x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.70x14.00x2.65 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130x180x14 (mm)
MEGADYNE ISORAN 952MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6809NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 45x58x7 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
DSTD 1512 DS8M CXP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
