ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23248-B-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 111 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 111 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23248-B-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса111 Кг
- Размер (d1)371 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (Da max.)423
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,76
- Расчетный коэффициент (Y1)1,8
- Расчетный коэффициент (Y2)2,69
- Частота вращения номинальная750 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)231
- Размер (N)23,5
K68 POM(20x26x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x26x9,5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN4090-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x90x46 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
K22 NBR(33,33x40,64x4,76)
Производитель: KASTAS
Размеры: 33,33x40,64x4,76 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 65x90x10 (mm)
K22 PU(25x35x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x8 (mm)
K10 NBR(48x56x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x56x6/8 (mm)
K57F NBR/Metal(25x7x8,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x7x8,8 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GLCTE20
Производитель: INA-FAG
Корпус UKFL211+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 3.3 (kg)
Подшипник 292/530 (90392/530)
Производитель: TMB
Размеры: 530x710x108 (mm)
Вес:: 115 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
