ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23248-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125.6 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23248-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса125,6 Кг
- Размер (d1)371 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (da max)284
- Размер сопряженных деталей (Da max.)423
- Размер сопряженных деталей (db min)257
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,76
- Расчетный коэффициент (Y1)1,8
- Расчетный коэффициент (Y2)2,69
- Размер (I)199
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная750 об/мин
- Размер (Dm)300
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)231
- Размер сопряженных деталей (ba min.)6
- Размер (N)23,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.00x39.00x7.00 (mm)
5.7 NBR 70(149,20x05,70)
Производитель: KASTAS
1.5 FKM 80(050,00x01,50 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20206-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 30x62x16 (mm)
Корпус UKF212+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 4.6 (kg)
Подшипник HR60KBE43+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x74 (mm)
Вес:: 4.4 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2215-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 75x130x31 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 41x49.3x6.2 (mm)
K23 PU(203x184x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 203x184x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2526
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x32x26 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
