ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22248-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 99.3 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 99.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22248-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса99,3 Кг
- Размер (d1)380,7 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (da max)283
- Размер сопряженных деталей (Da max.)423
- Размер сопряженных деталей (db min)254
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,29
- Расчетный коэффициент (Y0)2,3
- Расчетный коэффициент (Y1)2,35
- Расчетный коэффициент (Y2)3,5
- Размер (I)172
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная1 180 об/мин
- Размер (Dm)312
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)184
- Размер сопряженных деталей (ba min.)19
- Размер (N)23,5
XPZ 787 Lw / Ld ( XPZ787 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 31320-X-N11CA-A120-160
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x113 (mm)
Вес:: 19 (kg)
Подшипник N 210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80.4x20 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU310-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x110x27 (mm)
Подшипник 61913 (1000913)
Производитель: TMB
Размеры: 65x90x13 (mm)
Вес:: 0.22 (kg)
CTD 1792 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (APE-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x42.70/49.20x7.50/11 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.50x85.50x3.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.50x29.50x3.00 (mm)
Подшипник 24032EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 160x240x80 (mm)
Вес:: 12.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
