ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23148-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 83.4 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 83.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23148-B-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса83,4 Кг
- Размер (d1)346,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (da max)276
- Размер сопряженных деталей (Da max.)383
- Размер сопряженных деталей (db min)254
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Размер (I)172
- Исполнение–
- Размер (C)37 мм.
- Частота вращения номинальная970 об/мин
- Размер (Dm)312
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)177
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)17,7
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x110x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 335.00x345.60x5.30 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32972
Производитель: FAG
Размеры: 360x480x76 (mm)
HTD 8M 1912 ( HTD8M 1912 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K49 PU/NBR(63x52x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x52x4,2 (mm)
RPP14 6384 ( RPP 14 6384 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 498.00x515.00x8.50 (mm)
RPP8 3960 ( RPP 8 3960 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.80x4.00x0.60 (mm)
Подшипник 24060E
Производитель: NACHI
Размеры: 300x460x160 (mm)
Вес:: 98.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
