ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24048-B-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24048-B-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса43,6 Кг
- Размер (d1)318,9 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)252,4
- Размер сопряженных деталей (Da max.)347,6
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,32
- Расчетный коэффициент (Y0)2,06
- Расчетный коэффициент (Y1)2,1
- Расчетный коэффициент (Y2)3,13
- Частота вращения номинальная970 об/мин
- Размер (d5)6,3 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)150
- Размер (N)12,2
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6x18x6 (mm)
Подшипник 3212
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x36.5 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6212-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x22 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1018-M1
Производитель: FAG
Размеры: 90x140x24 (mm)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NK50/25-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x62x25 (mm)
Вес:: 0.146 (kg)
BB176 ( ВВ 176 ) Le= 4539 мм
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR5307NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x90x34.9 (mm)
Вес:: 34.9 (kg)
17x850 B 33,5
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 6952 ( HTD8M 6952 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(85x95x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x95x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
