ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22344-K-MB
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 145 mm
Вес:: 131.5 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 145 mm
Вес:: 131.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22344-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса131,5 Кг
- Размер (d1)391,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)240
- Размер сопряженных деталей (da max)272
- Размер сопряженных деталей (Da max.)440
- Размер сопряженных деталей (db min)236
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Размер (I)186
- Исполнение–
- Размер (C)35 мм.
- Частота вращения номинальная970 об/мин
- Размер (Dm)280
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)217
- Размер сопряженных деталей (ba min.)10
- Размер (N)23,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T7FC055
Производитель: FAG
Размеры: 55x115x34 (mm)

Подшипник NATR25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)

Подшипник 3783 / 3720
Производитель: TIMKEN
Размеры: 44.45x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.932 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2219-M
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x43 (mm)

Подшипник 605 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 5x14x5 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

K33 PU(38,10x47,63x7,93)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38,10x47,63x7,93 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 71.00x75.00x2.00 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[HTB])
Производитель: STO
Размеры: 40x56x6.5 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[HTB])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
MEGADYNE ISORAN 900 GLD5 ( RPP5 900 GOLD )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.