ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23144-B-MB
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 54.5 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 54.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23144-B-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса54,5 Кг
- Размер (d1)319,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)237
- Размер сопряженных деталей (Da max.)353
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)1,98
- Расчетный коэффициент (Y1)2,03
- Расчетный коэффициент (Y2)3,02
- Частота вращения номинальная1 060 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)165
- Размер (N)17,7
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 115x140x15 (mm)
Производитель: ContiTech AG
K83 PU(162x167,6x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 162x167,6x6,2 (mm)
1464 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 205x245x18 (mm)
HTD 8M 7408 ( HTD8M 7408 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 132.00x138.00x3.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9.70x12.50x1.40 (mm)
ContiTech HTD 5M 10 HP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3008KP5 (3182108)
Производитель: TMB
Размеры: 40x68x21 (mm)
Вес:: 0.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
