ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24044-B-K30-MB
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 38.9 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 38.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24044-B-K30-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса38,9 Кг
- Размер (d1)297,4 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)232,4
- Размер сопряженных деталей (Da max.)327,6
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Частота вращения предельная1 300 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,34
- Расчетный коэффициент (Y0)1,92
- Расчетный коэффициент (Y1)1,96
- Расчетный коэффициент (Y2)2,92
- Частота вращения номинальная1 070 об/мин
- Размер (d5)6,3 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)139
- Размер (N)12,2
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110.00x116.00x3.00 (mm)
22x5740 C 226
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3204 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x20.638 (mm)
Вес:: 0.180 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SACO 47036 SHAFT ROTATION)
Производитель: STO
Размеры: 48x65x9.5 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(60x65x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x65x25 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 629-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 9x26x8 (mm)
K35 PTFE/NBR(320x344x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 320x344x8,1 (mm)
K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS
4L 730
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13x25x8.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.