ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22340-A-MA-T41A
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.4 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22340-A-MA-T41A
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса92,4 Кг
- Размер (d1)357,4 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)220
- Размер сопряженных деталей (Da max.)400
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)1,83
- Расчетный коэффициент (Y1)1,87
- Расчетный коэффициент (Y2)2,79
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная1 120 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)189
- Размер (N)23,5
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NATV15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x19 (mm)
Вес:: 0.101 (kg)
K503 (47,62x38,1x11,1 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 47,62x38,1x11,1 (mm)
HTD 8M 6648 ( HTD8M 6648 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 4158 ( RPP 14 4158 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 9114 ( RPP 14 9114 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
V 555/7 FK
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6024VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.08 (kg)
Подшипник 6228 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 7.485 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 14x25/35x19 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
