ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22340-A-MA-T41A
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.4 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22340-A-MA-T41A
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса92,4 Кг
- Размер (d1)357,4 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)220
- Размер сопряженных деталей (Da max.)400
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)1,83
- Расчетный коэффициент (Y1)1,87
- Расчетный коэффициент (Y2)2,79
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная1 120 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)189
- Размер (N)23,5
Подшипник 61817 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x110x13 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 525x575x22 (mm)
Подшипник 6004N
Производитель: NACHI
Размеры: 20x42x12 (mm)
Вес:: 0.069 (kg)
17x3150 B 124
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
K23 PU(60,32x47,62x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60,32x47,62x6,35 (mm)
Подшипник 7908 A5
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TSHE20-N
Производитель: INA-FAG
2 NBR 70(006,50x02,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TASE70
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
