ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22340-K-MB
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 103.5 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 103.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22340-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса103,5 Кг
- Размер (d1)357,4 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)220
- Размер сопряженных деталей (da max)240
- Размер сопряженных деталей (Da max.)400
- Размер сопряженных деталей (db min)216
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)1,83
- Расчетный коэффициент (Y1)1,87
- Расчетный коэффициент (Y2)2,79
- Размер (I)176
- Исполнение–
- Размер (C)32 мм.
- Частота вращения номинальная1 120 об/мин
- Размер (Dm)250
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)189
- Размер сопряженных деталей (ba min.)10
- Размер (N)23,5
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
RPP8 5952 ( RPP 8 5952 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 5880 ( HTD8M 5880 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ([SKB])
Производитель: STO
Размеры: 45x55x5 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ([SKB])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
K73 POLYESTER/PTFE(175x180x25 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x180x25 (mm)
Подшипник 619/5-ZZP6 (E1080095)
Производитель: TMB
Размеры: 5x13x4 (mm)
Вес:: 0.0025 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ411-M1 + HJ411
Производитель: FAG
Размеры: 55x140x33 (mm)
Подшипник 623/HVP6 (E23X)
Производитель: TMB
Размеры: 3x10x4 (mm)
Вес:: 0.0015 (kg)
T2/262 ( Т2 262 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCR)
Производитель: STO
Размеры: 32x53x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
