ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23140-B-MB
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 43 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23140-B-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса43 Кг
- Размер (d1)293,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)214
- Размер сопряженных деталей (Da max.)326
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Размер (d2)– мм.
- Частота вращения предельная1 700 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная1 240 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)131
- Размер (N)17,7
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4913
Производитель: INA-FAG
Размеры: 72x90x25 (mm)
17x6734 B 265
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4907
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x55x20 (mm)
Подшипник 32210
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.61 (kg)
C 234 22x5941 Li / 6000 Ld
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(41,27x50,8x5,56)
Производитель: KASTAS
Размеры: 41,27x50,8x5,56 (mm)
MEGADYNE ISORAN 450 L
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6216
Производитель: FAG
Размеры: 80x140x26 (mm)
HTD 8M 2464 ( HTD8M 2464 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
5 NBR 70(300,00x05,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
