ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23140-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 53.8 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 53.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23140-B-K-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса53,8 Кг
- Размер (d1)293,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)214
- Размер сопряженных деталей (da max)231
- Размер сопряженных деталей (Da max.)326
- Размер сопряженных деталей (db min)212
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 700 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,35
- Расчетный коэффициент (Y0)1,91
- Расчетный коэффициент (Y1)1,95
- Расчетный коэффициент (Y2)2,9
- Размер (I)150
- Исполнение–
- Размер (C)32 мм.
- Частота вращения номинальная1 240 об/мин
- Размер (Dm)250
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)131
- Размер сопряженных деталей (ba min.)10
- Размер (N)17,7
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x40x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x121.00x3.00 (mm)
Подшипник 32020 (2007120E)
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x32 (mm)
Вес:: 1.9 (kg)
Подшипник 6218ZZ (80218)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2319-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 225 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23036-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 180x280x74 (mm)
Подшипник NJ 207 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.3 (kg)
K15 PU(63,5x52,5x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x52,5x4,2 (mm)
Подшипник 385 / 382A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 55.000x96.838x21.000 (mm)
Вес:: 0.616 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 203.2x241.3x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
