ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22334-A-MA-T41A
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 59.5 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 59.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22334-A-MA-T41A
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса59,5 Кг
- Размер (d1)304,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)187
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Частота вращения предельная1 800 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,79
- Расчетный коэффициент (Y1)1,83
- Расчетный коэффициент (Y2)2,72
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная1 380 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)144
- Размер (N)17,7
Подшипник 5208ANR
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x30.2 (mm)
Вес:: 0.57 (kg)
K705 PTFE/NBR(63x71,8x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x71,8x6,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.00x77.80x8.40 (mm)
Торцевое уплотнение RM Z2-35
Производитель: RiMi
K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS
K21 NBR(110x130x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x130x10 (mm)
C 139 22x3531 Li / 3590 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x10.80x2.40 (mm)
Подшипник 6203
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
Подшипник 5691/600 (91681/600)
Производитель: TMB
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
