ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22326-E1-K
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22326-E1-K
- ПроизводительFAG
- e0,33
- Y12,06
- Y23,06
- Y02,01
- ds9,5 mm
- ns17,7 mm
- d280 mm
- B93 mm
- D1239,5 mm
- Da max263 mm
- da min147 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m27,4 kg / Вес
- Cr1250000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1370000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG2650 1/min / Предельная частота вращения
- nB1870 1/min
- Cur117000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- D2162,2 mm
AT10 700 ( АТ10 700 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTEY40
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.18 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 76x89x10 (mm)
Подшипник LR5207NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x27 (mm)
Вес:: 27 (kg)
HTD 8M 2688 ( HTD8M 2688 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20207-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x17 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1616-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x22x16 (mm)
Подшипник 150TAC29D+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x210x72 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 481.46x492.12x5.33 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2316-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
