Подшипник 6316NSL
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 3.59 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 3.59 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6316NSL
Размеры, мм : 80x170x39
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 170 мм.
Ширина (высота) (B) - 39 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 39 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 92
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 158
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.59 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 123 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 86,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 180x200x15 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x40x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.30x7.90x1.80 (mm)
Подшипник 6806
Производитель: NACHI
Размеры: 30x42x7 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x85x9 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
K43 (63,5x47,62x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x47,62x9,52 (mm)
Подшипник 52305
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x52x34 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100.00x107.00x3.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.