Подшипник 6316NSL
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 3.59 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 3.59 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6316NSL
Размеры, мм : 80x170x39
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 170 мм.
Ширина (высота) (B) - 39 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 39 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 92
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 158
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.59 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 123 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 86,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58.00x70.00x6.00 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Корпус KHPFL207A
Производитель: NACHI
Вес:: 0.81 (kg)
K21 NBR(6,35x12,7x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6,35x12,7x6,35 (mm)
Подшипник KR26-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.061 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (MTP)
Производитель: STO
Подшипник 3306 J-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x72x30.200 (mm)
Вес:: 0.580 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20320-K-MB-C3
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x47 (mm)
5 NBR 90(170,00x05,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник NA4952
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x290x360 (mm)
Вес:: 31.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.