ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 22316-E1-T41A
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение22316-E1-T41A
- ПроизводительFAG
- e0,34
- Y11,99
- Y22,96
- Y01,94
- ds4,8 mm
- ns9,5 mm
- d170 mm
- B58 mm
- D1145,1 mm
- Da max158 mm
- da min92 mm
- ra max2,1 mm
- rmin2,1 mm
- m6,27 kg / Вес
- Cr495000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r510000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG4250 1/min / Предельная частота вращения
- nB3450 1/min
- Cur45000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- D298,3 mm
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7314AC (46314)
Производитель: TMB
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)

K21 PU(85x102x9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x102x9 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x16 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 165.00x179.00x7.00 (mm)

Подшипник 6904DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x37x9 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)

MEGADYNE ISORAN 882 RPP3 ( RPP 3M 882 )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 27x37x7.5 (mm)

Подшипник 3781 / 3730
Производитель: TIMKEN
Размеры: 49.212x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.899 (kg)

K17 PTFE/NBR(140x119x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x119x8,1 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.