ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL04260-PP
Внутренний диаметр:: 260 mm
Ширина: 95 mm
Ширина: 95 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL04260-PP
- ПроизводительINA
- Ca175 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca271 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t3 mm
- X75 mm / Расстояние между телами качения
- d340 mm
- B95 mm
- D1292,7 mm
- rmin1 mm
- m22,5 kg / Вес
- Cr840000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1990000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur225000 N
- D2310 mm
- nG Fett440 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C94 mm
- D3366 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C183,2 mm / Допуск: +0,2
K01 (30x50x37)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x50x37 (mm)
22x3073 C 121
Производитель: ContiTech AG
K09 NBR(70x78x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x78x4/7 (mm)
K59 PU(20x14x2,55)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x14x2,55 (mm)
Подшипник 52340X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x340x192 (mm)
Вес:: 225 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32236-A
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x91 (mm)
K81 TPE(57,4x63x1,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 57,4x63x1,4 (mm)
Подшипник 15120 / 15250
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.213x63.500x20.688 (mm)
Вес:: 0.294 (kg)
Подшипник 15117 / 15244
Производитель: TIMKEN
Размеры: 29.987x62x20.638 (mm)
Вес:: 0.322 (kg)
3 NBR 90(047,00x03,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
