ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL04180-PP
Внутренний диаметр:: 180 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL04180-PP
- ПроизводительINA
- Ca165 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca261 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t1,8 mm
- X64 mm / Расстояние между телами качения
- d240 mm
- B80 mm
- D1203,1 mm
- rmin0,6 mm
- m9,8 kg / Вес
- Cr500000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1080000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur132000 N
- D2216 mm
- nG Fett600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C79 mm
- D3260 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C171,2 mm / Допуск: +0,2
17x6500 B 256
Производитель: ContiTech AG
K68 POM(30x35x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x35x15 (mm)
K58 PU/POM/ALUMINUM/MAGNET/NBR(60x10,1x19 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x10,1x19 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71907-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 35x55x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30319-A
Производитель: FAG
Размеры: 95x200x49.5 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF2222EM (12522EH)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 85x110x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 45x72x11 (mm)
10X450 Z 17,75
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
