ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045010-PP
Внутренний диаметр:: 50 mm
Ширина: 40 mm
Ширина: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045010-PP
- ПроизводительINA
- Ca130 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca229 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t0,8 mm
- X30,5 mm / Расстояние между телами качения
- d80 mm
- B40 mm
- D161,8 mm
- rmin0,6 mm
- m0,76 kg / Вес
- Cr102000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r151000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur21700 N
- D266 mm
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C39 mm
- D387 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C134,2 mm / Допуск: +0,2
17x8258 B 325
Производитель: ContiTech AG

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(120x140x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x15 (mm)

K23 NBR(40x30x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x30x7 (mm)

Подшипник HK1014 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x14x14 (mm)
Вес:: 0.0046 (kg)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x60x66 (mm)

RPP8 7544 ( RPP 8 7544 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

3.53 FKM 80(060,33x03,53 )
Производитель: KASTAS

Подшипник 625-2RSP6 (E180025)
Производитель: TMB
Размеры: 5x16x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 126.37x140.35x6.99 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.