ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045010-PP
Внутренний диаметр:: 50 mm
Ширина: 40 mm
Ширина: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045010-PP
- ПроизводительINA
- Ca130 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca229 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t0,8 mm
- X30,5 mm / Расстояние между телами качения
- d80 mm
- B40 mm
- D161,8 mm
- rmin0,6 mm
- m0,76 kg / Вес
- Cr102000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r151000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur21700 N
- D266 mm
- nG Fett2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C39 mm
- D387 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C134,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник N 420
Производитель: NACHI
Размеры: 100x211x58 (mm)
Вес:: 14 (kg)
Подшипник DBS16-400
Производитель: TMB
Размеры: 140x240x27 (mm)
RPP14 DD 5596 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ATG10 5100 MFX - Megaflex ( ATK10 5100 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31324-X-N11CA-A140-180
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x136 (mm)
B 96 2500 Le/ 2438 Li
Производитель: ContiTech AG
RPP14 6818 ( RPP 14 6818 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x95x10 (mm)
Подшипник 3004 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x42x16 (mm)
Вес:: 0.08 (kg)
DHTD 925 D5M
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
