ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045008-PP
Внутренний диаметр:: 40 mm
Ширина: 38 mm
Ширина: 38 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеSL045008-PP
- ПроизводительINA
- Ca128 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca227 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t0,8 mm
- X28,5 mm / Расстояние между телами качения
- d68 mm
- B38 mm
- D151,4 mm
- rmin0,6 mm
- m0,56 kg / Вес
- Cr80000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r111000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur16000 N
- D255 mm
- nG Fett2400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C37 mm
- D375 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C132,2 mm / Допуск: +0,2
K36 (15x23x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x23x6,3 (mm)

330 H DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FT)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x27x5/5.60 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFT35
Производитель: INA-FAG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x24x7 (mm)

Подшипник NU 1096
Производитель: NACHI
Размеры: 480x700x100 (mm)
Вес:: 135 (kg)

2.4 NBR 70(016,60x02,40)
Производитель: KASTAS

RPP14 5838 ( RPP 14 5838 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7012CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)

K37 (40x60x14,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x60x14,50 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.