ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ JK0S040
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 21 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 21 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеJK0S040
- ПроизводительFAG
- e0,37
- Y00,88
- db min46 mm
- Y1,6
- m/20,75 mm
- r1, r2min1 mm
- α Dn+0,19 mm / Размер α Ду
- α u+0,05 mm / Размер α u
- FBR12900 N / Грузоподъемность пружинного стопорного кольцапри установке стороной с острой кромкой
- U0,03 mm
- dn69,5 mm / Номинальный размер паза
- d68 mm
- B21 mm
- D153,8 mm / α
- Da max46 mm
- ra max1 mm
- m0,3 kg / α Вес, без смазки
- Cr53000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r71000 N
- Cur8300 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett3200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20,5 mm
- a15,9 mm / α
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 700x750x25 (mm)
K10 NBR(172x184x8,2/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 172x184x8,2/11 (mm)
W-2240
Производитель: ContiTech AG
K35 PTFE/NBR(140x160,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x160,5x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71900-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 10x22x6 (mm)
Подшипник NUP2208
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.516 (kg)
K33 PU(42x50x5,7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x50x5,7 (mm)
Подшипник 32006X2 ()
Производитель: GMB
Размеры: 30x55x16 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ319-E-TVP2 + HJ319-E
Производитель: FAG
Размеры: 95x200x45 (mm)
K41 PTFE/NBR(60x49,3x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x49,3x4,2 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.