ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K36990-36920
Внутренний диаметр:: 177.8 mm
Внешний диаметр: 227.012 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 3.18 kg
Внешний диаметр: 227.012 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 3.18 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK36990-36920
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса3,18 Кг
- Размер (d1)203,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)186
- Размер сопряженных деталей (db min)188
- Размер сопряженных деталей (ra max.)1,5
- Размер (a)43 мм.
- Размер (r1 min.)1,5 мм.
- Частота вращения предельная2 500 об/мин
- Размер (r2 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)7
- Размер (r4 min.)1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,75
- Размер сопряженных деталей (Da min)214
- Расчетный коэффициент (Y)1,36
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)41,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.)221
- Размер сопряженных деталей (rb max.)1,5
Подшипник 6813
Производитель: NACHI
Размеры: 65x85x10 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 41x65x10 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7217-B-JP
Производитель: FAG
Размеры: 85x150x28 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130.00x146.80x8.40 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 396.00x416.00x10.00 (mm)

Подшипник 61905-ZZP6 (E1080905)
Производитель: TMB
Размеры: 25x42x9 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)

Подшипник 32204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x47x19.25 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)

ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-60S 264.58 (14M-60S 264.58/37)
Производитель: BBC

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7002-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x32x9 (mm)
Вес:: 0.033 (kg)

K702 PTFE/NBR(220x235,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x235,5x6,3 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.