ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K580-572
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.21 kg
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK580-572
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса2,21 Кг
- Размер (d1)110,7 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)91
- Размер сопряженных деталей (db min)98
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)31 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная4 750 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)5
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)7,5
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,4
- Расчетный коэффициент (Y0)0,82
- Размер сопряженных деталей (Da min)125
- Расчетный коэффициент (Y)1,49
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)32
- Размер сопряженных деталей (Db min.)133
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN3520
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
Торцевое уплотнение RM BIA-30
Производитель: RiMi
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41.80x48.00x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x15.60x1.80 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCF20
Производитель: INA-FAG
Вес:: 225 (kg)
K21 NBR(72x82x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x82x5 (mm)
Подшипник 7321 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.28 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 339.50x356.30x8.40 (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(260x232x17,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x232x17,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.