ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K33287-33462
Внутренний диаметр:: 73.025 mm
Внешний диаметр: 117.475 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.21 kg
Внешний диаметр: 117.475 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK33287-33462
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,21 Кг
- Размер (d1)95,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)79
- Размер сопряженных деталей (db min)87
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)28 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная5 600 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)6
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)104
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)23,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.)112
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
K95 NBR(24x30x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 24x30x5 (mm)
Подшипник SCE810PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x17.462x15.875 (mm)
Вес:: 0.010 (kg)
K49 PU/NBR(63x52x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x52x4,2 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 414.00x421.00x3.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 139.60x151.00x5.70 (mm)
K54 NBR(40x31x3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x31x3 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2209-K-TVH-C3 + H309
Производитель: FAG
Размеры: 40x85x23 (mm)
Подшипник 6204-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.106 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 233.00x249.00x8.00 (mm)
Подшипник 24780 / 24722
Производитель: TIMKEN
Размеры: 41.275x76.2x22.225 (mm)
Вес:: 0.412 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.