ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KH715341-H715311
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 3.42 kg
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 3.42 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеKH715341-H715311
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса3,42 Кг
- Размер (d1)111,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)83
- Размер сопряженных деталей (db min)89
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)38 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная4 750 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)8
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)9,5
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,47
- Расчетный коэффициент (Y0)0,7
- Размер сопряженных деталей (Da min)118
- Расчетный коэффициент (Y)1,27
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)46,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.)132
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
Подшипник 24164CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x540x218 (mm)
Вес:: 196 (kg)
Подшипник 7313CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.22 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 145x170x13 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135x155x14 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 46x76x84 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (KC)
Производитель: STO
Размеры: 4.8x15x5/6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 329.30x340.70x5.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270.00x296.00x13.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7307CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.