ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KH414242-H414210
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.77 kg
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.77 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеKH414242-H414210
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса2,77 Кг
- Размер (d1)100,9 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)81
- Размер сопряженных деталей (db min)85
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)30 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная5 000 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)6
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)9
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,36
- Расчетный коэффициент (Y0)0,92
- Размер сопряженных деталей (Da min)121
- Расчетный коэффициент (Y)1,67
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)36
- Размер сопряженных деталей (Db min.)129
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29x41.5x3/5 (mm)
Подшипник NK85/35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x105x35 (mm)
Вес:: 0.6 (kg)
Крестовина 27/ 28,6x92/ 91,8
Производитель: TOYO
T5/800 ( Т5 800 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK0912
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9x13x12 (mm)
Подшипник JLM506849/JLM506810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x90x23 (mm)
Вес:: 0.564 (kg)
Подшипник DAC40760037
Производитель:
Размеры: 40x76x37/37 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK2516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x32x16 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.45x5.05x1.30 (mm)
Подшипник NU218
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.38 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.