ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K3984-3920
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK3984-3920
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,31 Кг
- Размер (d1)89 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)74
- Размер сопряженных деталей (db min)80
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)27 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная6 000 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)6
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,4
- Расчетный коэффициент (Y0)0,82
- Размер сопряженных деталей (Da min)99
- Расчетный коэффициент (Y)1,49
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)21,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.)106
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
Подшипник KRV47-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.39 (kg)
XL 76 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
B 144 3720 Le/ 3658 Li
Производитель: ContiTech AG
SPZ 1077
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 62162RS (180216K)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
Производитель: ContiTech AG
RPP8 4752 ( RPP 8 4752 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24076CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x560x180 (mm)
Вес:: 148 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
SPA 1120 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.