ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K3984-3920
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK3984-3920
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,31 Кг
- Размер (d1)89 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)74
- Размер сопряженных деталей (db min)80
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)27 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная6 000 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)6
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,4
- Расчетный коэффициент (Y0)0,82
- Размер сопряженных деталей (Da min)99
- Расчетный коэффициент (Y)1,49
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)21,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.)106
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
XPZ 787 Lw / Ld ( XPZ787 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 31320-X-N11CA-A120-160
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x113 (mm)
Вес:: 19 (kg)
Подшипник N 210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80.4x20 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU310-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x110x27 (mm)
Подшипник 61913 (1000913)
Производитель: TMB
Размеры: 65x90x13 (mm)
Вес:: 0.22 (kg)
CTD 1792 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (APE-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x42.70/49.20x7.50/11 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.50x85.50x3.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.50x29.50x3.00 (mm)
Подшипник 24032EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 160x240x80 (mm)
Вес:: 12.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.