ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K3984-3920
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK3984-3920
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,31 Кг
- Размер (d1)89 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)74
- Размер сопряженных деталей (db min)80
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)27 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная6 000 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)6
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,4
- Расчетный коэффициент (Y0)0,82
- Размер сопряженных деталей (Da min)99
- Расчетный коэффициент (Y)1,49
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)21,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.)106
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TA)
Производитель: STO
Размеры: 209.55x234.95x15.88 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24128-E1-K30
Производитель: FAG
Размеры: 140x225x85 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x44x9 (mm)

Подшипник 63/28ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 28x68x18 (mm)
Вес:: 0.287 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 53x79x13.50 (mm)

Подшипник 7019DB
Производитель: NACHI
Размеры: 95x145x24 (mm)
Вес:: 1.36 (kg)

K21 NBR(15x25x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x25x6 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (MR)
Производитель: STO
Размеры: 28x42x5 (mm)

Подшипник AS60
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 810 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.20x26.80x1.80 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.