ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K4580-4535
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 1.7 kg
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 1.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеK4580-4535
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса1,7 Кг
- Размер (d1)81,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)61
- Размер сопряженных деталей (db min)67
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3,5
- Размер (a)28 мм.
- Размер (r1 min.)3,5 мм.
- Частота вращения предельная6 300 об/мин
- Размер (r2 min.)3,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)4
- Размер (r3 min.)3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)6
- Размер (r4 min.)3,3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,34
- Расчетный коэффициент (Y0)0,98
- Размер сопряженных деталей (Da min)90
- Расчетный коэффициент (Y)1,79
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)28,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.)99
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3,3
Подшипник N 312
Производитель: NACHI
Размеры: 60x113x31 (mm)
Вес:: 1.78 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DB)
Производитель: STO
Размеры: 41x49x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 89.00x97.00x4.00 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 258.60x270.00x5.70 (mm)

Подшипник 63/32-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)

K17X PTFE/NBR(195x174x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 195x174x8,1 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU340-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 57.3 (kg)

K95 NBR(18x26x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x26x4 (mm)

ATG10 3770 MFX - Megaflex ( ATK10 3770 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.50x28.70x4.60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.