ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KM86649-M86610
Внутренний диаметр:: 30.162 mm
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеKM86649-M86610
- ПроизводительFAG
- e0,55
- Y00,6
- db min41 mm
- Ca min3 mm
- Cb min4,5 mm
- r1, 2 min1,5 mm
- r3, 4 min1,5 mm
- rb max1,5 mm
- Y1,1
- t21,433 mm
- d64,292 mm
- B21,433 mm
- D150,7 mm / α
- Da max38,2 mm
- da min54 mm
- ra max1,5 mm
- m0,375 kg / α Вес
- Cr52000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r67000 N
- nG11500 1/min / Предельная частота вращения
- Cur8000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C16,67 mm
- a18 mm / α
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU330-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x65 (mm)

Подшипник WS81284
Производитель: INA-FAG
Размеры: 420x580x130 (mm)
Вес:: 34.800 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135.00x158.00x11.50 (mm)

Подшипник 32215 (7515E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x33.25 (mm)
Вес:: 1.65 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ407-M1
Производитель: FAG
Размеры: 35x100x25 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x73x10 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJTY15
Производитель: INA-FAG

Подшипник S6005-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x47.00x12.00 (mm)
Вес:: 80 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x95x8 (mm)

Подшипник 47490/47420
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 71.438x120x32.545 (mm)
Вес:: 1.46 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.