ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32968-N11CA-A550-600
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 152 mm
Вес:: 73.1 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 152 mm
Вес:: 73.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32968-N11CA-A550-600
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса73,1 Кг
- Размер сопряженных деталей (da max)361
- Размер сопряженных деталей (Da max.)446
- Размер (a)38 мм.
- Частота вращения предельная1 260 об/мин
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер (r4 min.)3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)1,51
- Расчетный коэффициент (Y1)1,54
- Расчетный коэффициент (Y2)2,3
- Размер сопряженных деталей (Da min)421
- Размер (2B)152 мм.
- Частота вращения номинальная550 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)475
- Размер сопряженных деталей (Ca max.)12
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
SPB 1600
Производитель: ContiTech AG
HTD 624 8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3204 J-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x20.638 (mm)
Вес:: 0.180 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x72x10/12 (mm)
K21 PU(60x70x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x6 (mm)
Подшипник NU2310
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x110x40 (mm)
Вес:: 1.76 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE30-KTT-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x48.5 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 28,57/36,6X82,54/107,82
Производитель: TOYO
RPP8 7496 ( RPP 8 7496 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
