ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32056-X
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 87 mm
Вес:: 40.5 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 87 mm
Вес:: 40.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32056-X
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса40,5 Кг
- Размер (d1)349 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)305
- Размер сопряженных деталей (Da max.)402
- Размер сопряженных деталей (db min)298
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)91 мм.
- Размер (a)91 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)14
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)22
- Расчетный коэффициент (e)0,46
- Расчетный коэффициент (Y0)0,72
- Размер сопряженных деталей (Da min)370
- Расчетный коэффициент (Y)1,31
- Частота вращения номинальная840 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)238
- Размер сопряженных деталей (Db min.)402
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
K25 NBR/Metal(62x15x22)
Производитель: KASTAS
Размеры: 62x15x22 (mm)
Торцевое уплотнение RM 2100-2 1/8"
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x47x8 (mm)
CONTI-V D195 32X4953 Li/5029 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22206 (3506)
Производитель: TMB
Размеры: 30x62x20 (mm)
Вес:: 0.29 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 24x40x8 (mm)
BB81 ( ВВ 81 ) Le= 2126 мм
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x154.00x7.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.60x68.60x3.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.82x16.06x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.