ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32056-X
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 87 mm
Вес:: 40.5 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 87 mm
Вес:: 40.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32056-X
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса40,5 Кг
- Размер (d1)349 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)305
- Размер сопряженных деталей (Da max.)402
- Размер сопряженных деталей (db min)298
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)91 мм.
- Размер (a)91 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)14
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)22
- Расчетный коэффициент (e)0,46
- Расчетный коэффициент (Y0)0,72
- Размер сопряженных деталей (Da min)370
- Расчетный коэффициент (Y)1,31
- Частота вращения номинальная840 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)238
- Размер сопряженных деталей (Db min.)402
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
Подшипник NN4952KW33P5
Производитель: TMB
Вес:: 30 (kg)
Подшипник 368A / 363
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.800x90.000x20.000 (mm)
Вес:: 0.556 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42.00x45.00x1.50 (mm)
Подшипник 32022 (2007122)
Производитель: TMB
Размеры: 110x170x38 (mm)
Вес:: 3.05 (kg)
Подшипник 31316 (7GB)
Производитель: GMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.05 (kg)
Подшипник SL06 044 E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x340x125 (mm)
Вес:: 42 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x70x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 244.50x261.30x8.40 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K555-S-552-A
Производитель: FAG
Размеры: 57.15x123.825x38.1 (mm)
Вес:: 2.44 (kg)
Подшипник 23124W33
Производитель: TMB
Размеры: 120x200x80 (mm)
Вес:: 8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
