ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32048-X-N11CA-A450-500
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 152 mm
Вес:: 58.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 152 mm
Вес:: 58.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32048-X-N11CA-A450-500
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса58,3 Кг
- Размер сопряженных деталей (da max)261
- Размер сопряженных деталей (Da max.)346
- Размер (a)38 мм.
- Частота вращения предельная1 680 об/мин
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер (r4 min.)3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,46
- Расчетный коэффициент (Y0)1,44
- Расчетный коэффициент (Y1)1,47
- Расчетный коэффициент (Y2)2,19
- Размер сопряженных деталей (Da min)318
- Размер (2B)228 мм.
- Частота вращения номинальная850 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)360
- Размер сопряженных деталей (Ca max.)12
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110.00x116.00x3.00 (mm)

K84 PU(23x18,8x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 23x18,8x5 (mm)

Подшипник 3982 / 3920
Производитель: TIMKEN
Размеры: 63.5x112.712x30.162 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18x32x10 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 10x17x5 (mm)

Корпус UGP204
Производитель: NACHI
Вес:: 0.70 (kg)

Подшипник 24168E
Производитель: NACHI
Размеры: 340x580x243 (mm)
Вес:: 267 (kg)

RPP14 8274 ( RPP 14 8274 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[HTB])
Производитель: STO
Размеры: 40x56x6.5 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[HTB])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
Подшипник 25577/25521
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 42.875x83.058x23.812 (mm)
Вес:: 0.582 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.