ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30240-A
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.5 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30240-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса25,5 Кг
- Размер (d1)272 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)237
- Размер сопряженных деталей (Da max.)342
- Размер сопряженных деталей (db min)217
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)69 мм.
- Размер (a)69 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 960 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)16
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)315
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная1 300 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)113
- Размер сопряженных деталей (Db min.)336
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
Подшипник 24164CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x540x218 (mm)
Вес:: 196 (kg)
Подшипник 7313CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.22 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 145x170x13 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135x155x14 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 46x76x84 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (KC)
Производитель: STO
Размеры: 4.8x15x5/6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 329.30x340.70x5.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270.00x296.00x13.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7307CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.