ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 32034-X
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 11.4 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 11.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32034-X
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса11,4 Кг
- Размер (d1)216 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)187
- Размер сопряженных деталей (Da max.)248
- Размер сопряженных деталей (db min)182
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r5 min.)57 мм.
- Размер (a)57 мм.
- Размер (r1 min.)3 мм.
- Частота вращения предельная2 380 об/мин
- Размер (r2 min.)2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)10
- Размер (r3 min.)2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)14
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,74
- Размер сопряженных деталей (Da min)230
- Расчетный коэффициент (Y)1,35
- Частота вращения номинальная1 690 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)106
- Размер сопряженных деталей (Db min.)249
- Размер сопряженных деталей (rb max.)2,5
Подшипник 24164CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x540x218 (mm)
Вес:: 196 (kg)
Подшипник 7313CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.22 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 145x170x13 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135x155x14 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 46x76x84 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (KC)
Производитель: STO
Размеры: 4.8x15x5/6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 329.30x340.70x5.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270.00x296.00x13.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7307CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.