ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30232
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30232
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса13,8 Кг
- Размер (d1)216,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)189
- Размер сопряженных деталей (Da max.)276
- Размер сопряженных деталей (db min)174
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r5 min.)51 мм.
- Размер (a)51 мм.
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 380 об/мин
- Размер (r2 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)12
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)0,89
- Размер сопряженных деталей (Da min)252
- Расчетный коэффициент (Y)1,61
- Частота вращения номинальная1 870 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)65
- Размер сопряженных деталей (Db min.)269
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
Подшипник LS6085
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x85x4.750 (mm)
Вес:: 0.097 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 18.9x30x5 (mm)

Подшипник NU238
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23.3 (kg)

Подшипник N 1044
Производитель: NACHI
Размеры: 220x310x56 (mm)
Вес:: 18.5 (kg)

Подшипник 7306CP6 (E36306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x140x14 (mm)

AT20 ( АТ20 )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.60x10.80x1.60 (mm)

Подшипник F-1716
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x23x16 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.80x25.60x2.40 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.