ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30232
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30232
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса13,8 Кг
- Размер (d1)216,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)189
- Размер сопряженных деталей (Da max.)276
- Размер сопряженных деталей (db min)174
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r5 min.)51 мм.
- Размер (a)51 мм.
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 380 об/мин
- Размер (r2 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)12
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)0,89
- Размер сопряженных деталей (Da min)252
- Расчетный коэффициент (Y)1,61
- Частота вращения номинальная1 870 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)65
- Размер сопряженных деталей (Db min.)269
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
Подшипник MF-3520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x20 (mm)
Вес:: 0.049 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.80x9.00x1.60 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 190.00x208.00x9.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x72x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.75x47.31x1.78 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 56x73.15x10 (mm)
Подшипник 7912 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x85x13 (mm)
Вес:: 0.194 (kg)
Подшипник HM803149/HM803110
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x88.9x30.162 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
Подшипник 6313
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.11 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71930-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 150x210x28 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.