ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30232
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30232
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса13,8 Кг
- Размер (d1)216,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)189
- Размер сопряженных деталей (Da max.)276
- Размер сопряженных деталей (db min)174
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r5 min.)51 мм.
- Размер (a)51 мм.
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 380 об/мин
- Размер (r2 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)12
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)0,89
- Размер сопряженных деталей (Da min)252
- Расчетный коэффициент (Y)1,61
- Частота вращения номинальная1 870 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)65
- Размер сопряженных деталей (Db min.)269
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN3520
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
Торцевое уплотнение RM BIA-30
Производитель: RiMi
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41.80x48.00x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x15.60x1.80 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCF20
Производитель: INA-FAG
Вес:: 225 (kg)
K21 NBR(72x82x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x82x5 (mm)
Подшипник 7321 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.28 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 339.50x356.30x8.40 (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(260x232x17,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x232x17,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.