ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31324-X
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение31324-X
- ПроизводительFAG
- e0,83
- Y00,4
- db min134 mm
- Ca min9 mm
- Cb min26 mm
- r1, 2 min4 mm
- r3, 4 min3 mm
- rb max3 mm
- Y0,73
- t68 mm
- d260 mm
- B62 mm
- D1192 mm / α
- Da max145 mm
- da min203 mm
- ra max4 mm
- m15,3 kg / α Вес
- Cr540000 N
- C0r700000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG2600 1/min / Предельная частота вращения
- nB2010 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur83000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C42 mm
- a82 mm / α
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN3520
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
Торцевое уплотнение RM BIA-30
Производитель: RiMi
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41.80x48.00x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x15.60x1.80 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCF20
Производитель: INA-FAG
Вес:: 225 (kg)
K21 NBR(72x82x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x82x5 (mm)
Подшипник 7321 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.28 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 339.50x356.30x8.40 (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(260x232x17,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x232x17,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.