ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30324-A
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 59.5 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 59.5 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30324-A
- ПроизводительFAG
- e0,35
- Y00,96
- db min134 mm
- Ca min10 mm
- Cb min13,5 mm
- r1, 2 min4 mm
- r3, 4 min3 mm
- rb max3 mm
- Y1,74
- t59,5 mm
- d260 mm
- B55 mm
- D1183,5 mm / α
- Da max152 mm
- da min221 mm
- ra max4 mm
- m14,3 kg / α Вес
- Cr560000 N
- C0r700000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG2800 1/min / Предельная частота вращения
- nB2160 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur83000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C46 mm
- a48 mm / α
K21 NBR(38x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x50x10 (mm)

Подшипник 31316 (7GB)
Производитель: GMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.05 (kg)

Подшипник 32910 (2007910)
Производитель: TMB
Размеры: 50x70x15 (mm)
Вес:: 0.192 (kg)

Подшипник 25880/25821
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 36.487x73.025x23.812 (mm)
Вес:: 0.458 (kg)

HTD 265 5M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник N2315EM (2615EH)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x66 (mm)
Вес:: 5.1 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASE30-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.73 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2348-EX-M1
Производитель: FAG
Размеры: 240x500x155 (mm)
Вес:: 151 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GAY17-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x22 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130.00x138.00x4.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.