ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30224-A-N11CA
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 87 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 87 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30224-A-N11CA
- ПроизводительFAG
- e0,44
- Y11,55
- Y22,31
- Y01,52
- Ca min6 mm
- r3, 4 min2,5 mm
- rb max2,5 mm
- 2T87 mm
- 2B80 mm
- d215 mm
- Da max140 mm
- da min187 mm
- m13 kg / α Вес
- Cr570000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r890000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3300 1/min
- nB2110 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur112000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- a19 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FST)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x92x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK4020-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x47x20 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 272.50x283.10x5.30 (mm)
Подшипник NJG2322VH
Производитель: SKF
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 17.5 (kg)
Подшипник NU 238
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 22.6 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x90x10 (mm)
Подшипник RNA4905
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x42x17 (mm)
Вес:: 0.063 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x41.25x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.08x59.08x3.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.70x50.94x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
