ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33024
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 48 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 48 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение33024
- ПроизводительFAG
- e0,31
- Y01,08
- db min130 mm
- Ca min6 mm
- Cb min10 mm
- r1, 2 min2,5 mm
- r3, 4 min2 mm
- rb max2 mm
- Y1,97
- t48 mm
- d180 mm
- B48 mm
- D1148,5 mm / α
- Da max132 mm
- da min160 mm
- ra max2,5 mm
- m4,55 kg / α Вес
- Cr310000 N
- C0r560000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3700 1/min / Предельная частота вращения
- nB2600 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur65000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C38 mm
- a36 mm / α
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 139.37x144.61x2.62 (mm)
K49 PU/NBR(180x159x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x159x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7004-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x42x12 (mm)
Подшипник S6005-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x47.00x12.00 (mm)
Вес:: 80 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(85x90x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x90x30 (mm)
Подшипник K89306 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x60x5.500 (mm)
Вес:: 0.240 (kg)
Подшипник 61903P6 (E1000903)
Производитель: TMB
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9.80x13.60x1.90 (mm)
Подшипник NA4914
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x100x30 (mm)
Вес:: 0.728 (kg)
Подшипник 3209 J-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x30.200 (mm)
Вес:: 0.660 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
