ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32322-A
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 84.5 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 84.5 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32322-A
- ПроизводительFAG
- e0,35
- Y00,96
- db min124 mm
- Ca min9 mm
- Cb min19,5 mm
- r1, 2 min4 mm
- r3, 4 min3 mm
- rb max3 mm
- Y1,74
- t84,5 mm
- d240 mm
- B80 mm
- D1171,5 mm / α
- Da max137 mm
- da min198 mm
- ra max4 mm
- m19 kg / α Вес
- Cr740000 N
- C0r1020000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG2900 1/min / Предельная частота вращения
- nB2050 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur126000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C65 mm
- a58 mm / α
Подшипник HK4012
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x47x12 (mm)
Вес:: 0.03 (kg)
Подшипник 6809NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 45x58x7 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 155.00x162.10x3.55 (mm)
T10 720 ( Т10 720 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23980EK
Производитель: NACHI
Размеры: 400x540x106 (mm)
Вес:: 71.4 (kg)
Подшипник 209-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.41 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.20x7.00x1.90 (mm)
Подшипник 23236A2X
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x112 (mm)
Вес:: 39 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x68x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 373.60x385.00x5.70 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.