ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 31322-X-N11CA-A140-180
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 126 mm
Вес:: 26.2 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 126 mm
Вес:: 26.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение31322-X-N11CA-A140-180
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса26,2 Кг
- Размер сопряженных деталей (da max)135
- Размер сопряженных деталей (Da max.)226
- Размер (a)50 мм.
- Частота вращения предельная2 800 об/мин
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер (r4 min.)3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,83
- Расчетный коэффициент (Y0)0,8
- Расчетный коэффициент (Y1)0,82
- Расчетный коэффициент (Y2)1,22
- Размер сопряженных деталей (Da min)188
- Размер (2B)114 мм.
- Частота вращения номинальная1 790 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)141
- Размер сопряженных деталей (Ca max.)7
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
K753 PTFE/NBR(95x79,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x79,5x6,3 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 155x190x15 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RLM506225
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x62x25 (mm)
Вес:: 0.155 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Корпус KHPP207A
Производитель: NACHI
Вес:: 0.72 (kg)
ATG10 4360 MFX - Megaflex ( ATK10 4360 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
SPA 1907 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x72x8 (mm)
RPP14 5026 ( RPP 14 5026 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
