ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T2EE100
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 47 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 47 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеT2EE100
- ПроизводительFAG
- e0,32
- Y01,04
- db min116 mm
- Ca min8 mm
- Cb min8 mm
- r1, 2 min3 mm
- r3, 4 min3 mm
- rb max3 mm
- Y1,88
- t47 mm
- d165 mm
- B46 mm
- D1131,3 mm / α
- Da max112 mm
- da min145 mm
- ra max3 mm
- m4,25 kg / α Вес
- Cr300000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r470000 N
- nG4100 1/min / Предельная частота вращения
- nB2600 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur56000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C39 mm
- a35,6 mm / α
Подшипник 7013CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 108.60x120.00x5.70 (mm)
Подшипник K25X30X17
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x30x17 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
HTD 8M 2072 ( HTD8M 2072 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GNE70-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x150x75.5 (mm)
Подшипник 7226CP5 (36226J)
Производитель: TMB
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 6.95 (kg)
Подшипник 6906ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x47x9 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7010-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 50x80x16 (mm)
Подшипник 387AS / 383A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x100.000x21.000 (mm)
Вес:: 0.653 (kg)
HTD 180 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
